{"id":3348,"date":"2015-01-29T00:00:00","date_gmt":"2015-01-28T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.my-watchsite.fr\/blog\/blog\/panerai-transat-classique-2015-n755\/"},"modified":"2015-01-29T00:00:00","modified_gmt":"2015-01-28T23:00:00","slug":"panerai-transat-classique-2015-n755","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.my-watchsite.fr\/blog\/panerai-transat-classique-2015-n755\/","title":{"rendered":"Panerai Transat Classique 2015"},"content":{"rendered":"

Un vainqueur magnifique. Avec la victoire d\u2019Altair \u00e0 la Panerai Transat Classique 2015, c\u2019est une ic\u00f4ne de la voile classique qui inscrit son nom sur le troph\u00e9e perp\u00e9tuel remis par l\u2019Atlantic Yacht Club. Cette merveilleuse go\u00e9lette de 1931 repr\u00e9sente pour tous les amoureux du yachting un mod\u00e8le par l\u2019harmonie de ses lignes, le soin et l\u2019exigence apport\u00e9s \u00e0 sa restauration et ses performances lors des grands rassemblements de classiques en M\u00e9diterran\u00e9e. Avec cette remarquable victoire, en temps r\u00e9el et en temps compens\u00e9, sur le parcours Lanzarote-Fort-de-France, Altair entre d\u00e9finitivement dans la l\u00e9gende.<\/p>\n

Sur la deuxi\u00e8me marche du podium, Argyll, construit en 1948, marque la pr\u00e9sence au palmar\u00e8s du c\u00e9l\u00e8bre architecte am\u00e9ricain Olin Stephens dont les cr\u00e9ations ont fait et font toujours r\u00eaver bien des marins. L\u2019\u00e9quipage, rassembl\u00e9 autour de Sabine Masquelier, initiatrice de cette aventure, et emmen\u00e9 par Emmanuel Fontaine, skipper bien connu par ses innombrables victoires lors des \u00e9preuves du Panerai Classic Yachts Challenge, a fait preuve d\u2019un engagement sans faille et d\u2019un remarquable sens de la navigation. Le podium est compl\u00e9t\u00e9 par Gweneven, le plus petit voilier de la course, construit en 1975 et lui aussi sign\u00e9 par Olin Stephens. Une performance impressionnante compte tenu des conditions difficiles rencontr\u00e9es pendant les deux tiers de la course. Avec ces trois bateaux, diff\u00e9rents par leur \u00e9poque de construction, leur taille (40,78 m, 17,50 m et 11,60 m) et leur gr\u00e9ement (une go\u00e9lette, un yawl et un sloup), la Panerai Transat Classique 2015 balaie toute l\u2019histoire du yachting, signe que cette \u00e9preuve d\u2019exception est ouverte, \u00e9quilibr\u00e9e et laisse ses chances \u00e0 chacun des concurrents.<\/p>\n

Cette \u00e9dition de la Panerai Transat Classique est remarquable sous de nombreux aspects. Par la vitesse des voiliers engag\u00e9s qui ont tous \u00e9tabli de nouveaux records dans les cat\u00e9gories de la plus longue distance parcourue en 24 heures et de la vitesse la plus \u00e9lev\u00e9e. Pour cette derni\u00e8re, la palme semble revenir \u00e0 Argyll, avec une pointe \u00e0 18,8 n\u0153uds, mais il faut souligner l\u2019incroyable 18,2 n\u0153uds r\u00e9alis\u00e9s par Vagabundo II. Des vitesses impressionnantes pour ces bateaux. Et des performances relev\u00e9es par l\u2019\u00e9tat de pr\u00e9servation de chaque concurrent \u00e0 son arriv\u00e9e \u00e0 Fort-de-France : aucun bateau n\u2019a eu \u00e0 signaler d\u2019avarie majeure et les marins n\u2019ont connu aucun p\u00e9pin physique important. C\u2019est une autre des le\u00e7ons de cette course : tous les engag\u00e9s ont concili\u00e9 \u00e0 la perfection le \u00ab naviguer vite \u00bb et le \u00ab naviguer s\u00fbr \u00bb. Remarquable, la Panerai Transat Classique 2015 l\u2019est aussi par le niveau tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 de la comp\u00e9tition. Les \u00e9carts, malgr\u00e9 une flotte qui pourrait sembler disparate, ont toujours \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits. L\u2019arriv\u00e9e de six bateaux en une demi-journ\u00e9e, le 23 janvier, est r\u00e9v\u00e9latrice de cet engagement, ainsi que la pr\u00e9sence, sur certains voiliers, de marins de renomm\u00e9e : Bruno Jourdren, sur Corto, multiple Champion du Monde en Sonar et m\u00e9daill\u00e9 aux Jeux Paralympiques de P\u00e9kin, Thierry Duprey du Vorsent, sur Amazon, \u00e9quipier de Lo\u00efc Peyron lors du Troph\u00e9e Jules Verne en 2011-2012 sur Maxi Banque Populaire V, et Gildas Mah\u00e9, sur Gweneven, habitu\u00e9 de la Course du Figaro et participant de la Transat Ag2r avec Jean Le Cam et Bernard Stamm.<\/p>\n

N\u00e9 en 2012, le partenariat entre l\u2019Atlantic Yacht Club et Officine Panerai est un prolongement naturel de l\u2019engagement de l\u2019horloger florentin de montres de sport de luxe \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la voile classique. Officine Panerai est d\u00e9j\u00e0 le leader incontest\u00e9 dans ce domaine gr\u00e2ce \u00e0 son parrainage du circuit international Panerai Classic Yachts Challenge. \u00ab \u00c9l\u00e9gance, histoire, artisanat et caract\u00e8re unique. L\u2019attrait de la voile d\u2019\u00e9poque est le produit de valeurs ancestrales communes \u00e0 l\u2019horlogerie sportive de luxe. En plus d\u2019exprimer ces valeurs, la Panerai Transat Classique 2015 est synonyme de grande passion pour la mer, de sens du d\u00e9fi et d\u2019audace pour affronter l\u2019oc\u00e9an \u00bb, d\u00e9clare Angelo Bonati, Pr\u00e9sident d\u2019Officine Panerai.<\/p>\n

OFFICINE PANERAI <\/strong>
Maison fond\u00e9e en 1860 \u00e0 Florence et r\u00e9unissant une boutique, un atelier et une \u00e9cole d\u2019horlogerie, Officine Panerai a \u00e9t\u00e9 des ann\u00e9es durant le fournisseur d\u2019instruments de pr\u00e9cision de la Marine Militaire Italienne, dont elle a \u00e9quip\u00e9 en premier lieu les commandos d\u2019hommes grenouilles.
Les projets qui ont vu le jour pendant cette p\u00e9riode, dont les montres Luminor et Radiomir, sont rest\u00e9s pendant des ann\u00e9es couverts par le secret militaire, jusqu\u2019au rachat en 1997 de la marque par le Groupe Richemont et son lancement cons\u00e9cutif sur le march\u00e9 international. Aujourd\u2019hui, Officine Panerai d\u00e9veloppe et produit ses propres mouvements et montres \u2013 au croisement du design italien et de la perfection manufacturi\u00e8re suisse \u2013 dans sa manufacture de Neuch\u00e2tel, et les vend dans le monde entier \u00e0 travers un r\u00e9seau exclusif de revendeurs agr\u00e9\u00e9s, ainsi que dans ses boutiques monomarque \u00e0 travers le monde.
www.panerai.com <\/p>\n

PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE <\/strong>
En hommage \u00e0 son pass\u00e9 li\u00e9 \u00e0 la mer, Officine Panerai s\u2019investit depuis des ann\u00e9es dans la promotion de la culture de la voile classique en sponsorisant le Panerai Classic Yachts Challenge, le principal circuit international de r\u00e9gates pour voiliers d\u2019\u00e9poque. En 2007, la soci\u00e9t\u00e9 a achet\u00e9 et restaur\u00e9 le ketch bermudien Eilean, construit en 1936 dans les l\u00e9gendaires chantiers Fife de Fairlie, aujourd\u2019hui ambassadeur de la marque lors des rassemblements de voiliers d\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

www.paneraiclassicyachtschallenge.com
www.youtube.com\/pcycofficial
www.eilean.it <\/p>\n

ATLANTIC YACHT CLUB <\/strong>
La cr\u00e9ation de l\u2019Atlantic Yacht Club repose sur des bases solides dues \u00e0 la qualit\u00e9 de ses membres : marins et skippers ayant effectu\u00e9 des courses offshore, passionn\u00e9s pr\u00eats \u00e0 repousser les limites des d\u00e9fis offshore classiques et gentlemen souhaitant pr\u00e9server un solide esprit fair play, dans la plus noble tradition du monde marin. Quelques ann\u00e9es seulement apr\u00e8s sa cr\u00e9ation, l\u2019Atlantic Yacht Club rassemble de brillants marins qui ont d\u00e9j\u00e0 parcouru ensemble des centaines de milliers de milles lors de courses offshore \u00e0 travers le globe.<\/p>\n

COMET ORGANISATION <\/strong>
Comet Organisation est une agence de communication sp\u00e9cialis\u00e9e dans les courses de voile qui a cr\u00e9\u00e9 et organis\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es la Transat Classique 2008, la Brest Classic Week 2010, l\u2019Atlantic Trophy 2011 et la Panerai Transat Classique 2012. Elle est charg\u00e9e de l\u2019organisation technique de la Panerai Transat Classique 2015 et travaille en \u00e9troite collaboration avec la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de Voile et l\u2019ISAF sur toutes ces courses offshore internationales.<\/p>\n