{"id":5227,"date":"2017-01-24T19:16:27","date_gmt":"2017-01-24T18:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.my-watchsite.fr\/blog\/blog\/la-rm50-03-mclaren-f1-et-richard-mille-crea-le-tourbillon-chronographe-a-rattrapante-le-plus-leger-du-monde-n2083\/"},"modified":"2021-04-12T11:44:50","modified_gmt":"2021-04-12T09:44:50","slug":"la-rm50-03-mclaren-f1-et-richard-mille-crea-le-tourbillon-chronographe-a-rattrapante-le-plus-leger-du-monde-n2083","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.my-watchsite.fr\/blog\/la-rm50-03-mclaren-f1-et-richard-mille-crea-le-tourbillon-chronographe-a-rattrapante-le-plus-leger-du-monde-n2083\/","title":{"rendered":"La RM50-03 McLaren F1 : et Richard Mille cr\u00e9a le tourbillon chronographe \u00e0 rattrapante le plus l\u00e9ger du monde"},"content":{"rendered":"

Profitant des derni\u00e8res innovations techniques, Richard Mille a lev\u00e9 le voile \u00e0 l\u2019occasion du SIHH de Gen\u00e8ve sur sa nouvelle cr\u00e9ation : la RM 50-03 McLaren F1. Sa particularit\u00e9 ? Moins de 40 grammes sur la balance, bracelet compris !<\/strong><\/p>\n

Chaque nouvelle montre Richard Mille repousse toujours plus loin les fronti\u00e8res de l\u2019imagination horlog\u00e8re et des prouesses techniques. Toutefois, ce ne sont pas les complications de haute horlogerie int\u00e9gr\u00e9es au calibre de la RM 50-03 McLaren F1, ni son esth\u00e9tisme atypique, qui \u00e9tonnent le plus mais\u2026 le poids de l’instrument. En effet, gr\u00e2ce aux nouvelles mati\u00e8res et \u00e0 son savoir-faire unique de squelettage ultramoderne, Richard Mille propose un garde-temps de moins de 40 grammes et dont le mouvement n\u2019exc\u00e8de pas 7 grammes ! Pour obtenir un tel r\u00e9sultat, Richard Mille a d\u00e9velopp\u00e9 une m\u00e9canique hors normes, en collaboration avec le constructeur de Formule 1 McLaren, dont la marque horlog\u00e8re est le nouveau partenaire pendant 10 ans.<\/p>\n

\"RM<\/p>\n

Fusion des mat\u00e9riaux : poids plume et r\u00e9sistance hors du commun<\/strong><\/h3>\n

Des recherches effectu\u00e9es par l\u2019Institut national du \u00ab\u00a0graph\u00e8ne\u00a0\u00bb de l\u2019universit\u00e9 de Manchester, ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 de ce nanomat\u00e9riau r\u00e9volutionnaire, 6 fois plus l\u00e9ger mais 200 fois plus r\u00e9sistant que l\u2019acier. Des propri\u00e9t\u00e9s jusqu\u2019alors insoup\u00e7onn\u00e9es, que Richard Mille a combin\u00e9 \u00e0 celles du carbone TPT.<\/p>\n

Le Carbone TPT est constitu\u00e9 de 600 couches de filaments parall\u00e8les. Ces couches d\u2019une \u00e9paisseur maximale de 30 microns sont alors impr\u00e9gn\u00e9es d\u2019une r\u00e9sine \u00ab\u00a0dop\u00e9e\u00a0\u00bb au graph\u00e8ne. Elles sont ensuite superpos\u00e9es par une machine CNC qui varie l\u2019orientation des fibres de 45\u00b0 entre deux couches. Chauff\u00e9 \u00e0 120\u00b0 \u00e0 une pression de 6 bars, le composite est enfin solidifi\u00e9. R\u00e9sultat : la naissance d’un mat\u00e9riau in\u00e9dit en horlogerie, le Graph TPT, pour un bo\u00eetier ultra r\u00e9sistant et ultra l\u00e9ger \u00e0 la fois. C\u00f4t\u00e9 mouvement, la Maison a combine des \u00e9l\u00e9ments en titane grade 5, alliage lui aussi r\u00e9put\u00e9 pour sa grande l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, \u00e0 d’autres composants, comme les ponts du m\u00e9canisme de chronographe \u00e0 rattrapante, usin\u00e9s en Carbone TPT. Une combinaison de mati\u00e8res, \u00e0 laquelle s’ajoute un squelettage extr\u00eame.<\/p>\n

Et les extraordinaires qualit\u00e9s du graph\u00e8ne ont permis au fournisseur BIWI S.A d’accro\u00eetre l’\u00e9lasticit\u00e9 et la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure du bracelet en caoutchouc, dans lequel a \u00e9t\u00e9 aussi int\u00e9gr\u00e9 ce nanomat\u00e9riau.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

M\u00e9canique de pointe optimis\u00e9e<\/strong><\/h3>\n

L\u2019exp\u00e9rience acquise avec la montre de Rafael Nadal, la RM 27-02 dont le poids du mouvement Tourbillon n\u2019exc\u00e9dait pas 3,35 grammes, a permis d\u2019\u00e9laborer le calibre de la RM 50-03 McLaren F1. L\u2019enjeu \u00e9tait plus cons\u00e9quent car, ici, le mouvement tourbillon \u00e0 remontage manuel est associ\u00e9 \u00e0 un dispositif de chronographe \u00e0 rattrapante (compteur 30 minutes et secondes au centre). Mais aussi \u00e0 des indicateurs de r\u00e9serve de marche, de couple (\u00e0 midi) et de fonctions (\u00e0 3h).<\/p>\n

La r\u00e9union de ces complications et autres subtilit\u00e9s m\u00e9caniques au c\u0153ur d\u2019un m\u00eame calibre requiert, pour un fonctionnement irr\u00e9prochable, une parfaite transmission des \u00e9nergies. Ainsi, l\u2019obligation de diminuer les frottements a orient\u00e9 la recherche vers l\u2019am\u00e9lioration du profil de la denture du barillet pour obtenir une r\u00e9elle optimisation du rendement. Les performances du mouvement et la qualit\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie d\u00e9livr\u00e9e sont rapidement lisibles gr\u00e2ce aux indicateurs color\u00e9s d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la r\u00e9serve de marche (70 heures) et au capteur de couple.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La cr\u00e9ation d\u2019un nouveau syst\u00e8me de rattrapante a permis, de plus, de r\u00e9duire de moiti\u00e9 la consommation d\u2019\u00e9nergie du chronographe, dans la m\u00eame optique de diminution des frottements sur les axes. Commandant les diff\u00e9rentes bascules de la rattrapante, la nouvelle roue \u00e0 6 colonnes, au lieu des 8 pr\u00e9sentes dans les pr\u00e9c\u00e9dents chronographes de la marque, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour assurer une parfaite simultan\u00e9it\u00e9 des mouvements, un verrouillage total des fonctions pour une parfaite s\u00e9curit\u00e9 et une grande p\u00e9rennit\u00e9 des r\u00e9glages.<\/p>\n

Des d\u00e9tails soign\u00e9s<\/h3>\n

Cot\u00e9 finition, on retrouve le meilleur du savoir-faire horloger. \u00c9tirages, polissages, satinages, et autres ber\u00e7ages sont r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 la main. Chaque cadran squelett\u00e9 en titane grade 5 trait\u00e9 PVD n\u00e9cessite plus de 3 heures d\u2019anglage et de polissage. Autre exemple, le tambour de barillet, les roues de minuterie, celles de petite et grande moyenne sont cercl\u00e9es dessus dessous, angl\u00e9es polies et rhodi\u00e9es avant taillage.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

L\u2019ensemble de ces solutions techniques octroie \u00e0 cette pi\u00e8ce une capacit\u00e9 de r\u00e9sistance hors norme, \u00e9prouv\u00e9e en interne par des chocs de 5000 G. Cette acc\u00e9l\u00e9ration correspond au choc que subit une montre lorsqu’elle tombe d’une hauteur de 1 m\u00e8tre \u00e0 une vitesse de 4,43 m\/s, sur une surface en bois dur (selon le norme ISO 1413).<\/p>\n

Affichant moins de 40 grammes sur la balance, soit le poids moyen d\u2019un abricot par exemple, la RM 50-03 McLaren F1 est aujourd’hui le chronographe m\u00e9canique le plus l\u00e9ger au monde. La RM 50-03 McLaren F1 est produite en s\u00e9rie limit\u00e9e num\u00e9rot\u00e9e \u00e0 75 exemplaires et disponible uniquement dans les boutiques Richard Mille. Chaque montre sera livr\u00e9e avec une r\u00e9plique au 1\/5e de la McLaren F1 2017 conduite par le double champion du monde Fernando Alonso et Stoffel Vandoorne. Son prix ? 1 098 000 euros\u2026<\/p>\n

Dan diaconu et Nicolas Yvon<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\n\n

www.richardmille.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lire aussi l’article Richard Mille c\u00e9l\u00e8bre les 50 ans de carri\u00e8re de Jean Todt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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