{"lien_WSTV":"","tax_name":"deprecated","tax_rate":20,"id_manufacturer":"0","id_supplier":"0","id_category_default":"276","id_shop_default":"1","manufacturer_name":false,"supplier_name":false,"name":"BR 01 Heading Indicator","description":"<div><strong><strong>DU COCKPIT AU POIGNET<br \/><br \/><\/strong>BELL &amp; ROSS et L\u2019instrumentation a\u00e9ronautique.<\/strong><br \/><br \/>Directement  inspir\u00e9e de l\u2019instrumentation des cockpits d\u2019avion la collection ic\u00f4ne  BR 01 AVIATION r\u00e9pond \u00e0 quatre principes fondamentaux : lisibilit\u00e9,  fonctionnalit\u00e9, pr\u00e9cision, \ufb01abilit\u00e9. <br \/><br \/>Pour aller plus loin dans  l\u2019exploration des instruments de navigation a\u00e9rienne, Bell &amp; Ross  innove ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, avec des mod\u00e8les in\u00e9dits et high-tech : les BR  01 COMPASS en 2010 et RADAR en 2011, en proposant chaque fois un mode  de lecture in\u00e9dit, inspir\u00e9 d\u2019instruments de vol. <br \/><br \/>En 2012, Bell &amp; Ross introduit trois nouvelles versions la BR 01 HORIZON, la BR 01 ALTIMETER, et la BR 01 TURN COORDINATOR. <br \/>Le  r\u00e9sultat : une collection de montres exclusives avec un af\ufb01chage  innovant sans concession sur la lisibilit\u00e9, priorit\u00e9 absolue dans le  monde professionnel et pour chaque montre Bell &amp; Ross. <br \/><br \/><strong>Un triptyque inspir\u00e9 du tableau de bord<\/strong><br \/>En  2013, Bell &amp; Ross enrichit la collection AVIATION avec trois  nouveaux instruments directement inspir\u00e9s du cockpit: le HEADING  INDICATOR, l\u2019AIRSPEED et le CLIMB, essentiels pour le pilotage et la  navigation. <br \/>Le compass gyroscopique, ou heading indicator est un  instrument indispensable au pilotage, utilis\u00e9 aussi bien en vol manuel  qu\u2019en pilotage automatique, il indique le cap que l\u2019avion est en train  de suivre. <br \/>\u00a0<br \/>L\u2019airspeed, ou an\u00e9nom\u00e8tre est un indicateur de vitesse. Il permet de mesurer la vitesse d\u2019un avion par rapport \u00e0 l\u2019air dans lequel il \u00e9volue, et de faire du pilotage sans visibilit\u00e9 de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e. <br \/>\u00a0<br \/>Le variom\u00e8tre, ou indicateur de vitesse verticale, climb, permet au pilote de savoir \u00e0 tout moment si son avion est en mont\u00e9e, en descente ou en vol palier. Cet instrument est bas\u00e9 sur la pression atmosph\u00e9rique et est gradu\u00e9 en centaines de pieds par minute.<br \/><br \/><strong>Du cockpit au poignet <\/strong><br \/>Avec  ce nouveau triptyque, Bell &amp; Ross restitue au plus pr\u00e8s les codes  graphiques des outils de navigation et d\u00e9passe une fois de plus le  concept de lecture classique de l\u2019heure. <br \/><br \/>Les trois nouveaux mod\u00e8les, BR 01 HEADING INDICATOR, BR 01 AIRSPEED, et BR 01 CLIMB sont \u00e9dit\u00e9s chacun \u00e0 999 exemplaires. <br \/><br \/>Les  99 premiers num\u00e9ros (pi\u00e8ces de 1 \u00e0 99) seront exclusivement disponibles  dans un luxueux coffret collector regroupant 6 instruments :<br \/>les BR  01 HORIZON, ALTIMETER, TURN COORDINATOR, HEADING INDICATOR, AIRSPEED et  CLIMB. Il est con\u00e7u comme un tableau de bord o\u00f9 les instruments  essentiels sont dispos\u00e9s en T pour une lisibilit\u00e9 optimale. <br \/>Un  coffret exclusif, qui offrira \u00e0 son possesseur l\u2019impression de d\u00e9tenir  un morceau de cockpit d\u2019avion\u2026 pour le plus grand bonheur des amateurs  d\u2019aviation et collectionneurs d\u2019horlogerie.<br \/><br \/><strong>BR 01 HEADING INDICATOR EDITION LIMITEE \u00c0 999 PiECES<\/strong><br \/><br \/><strong>Un affichage \u00e0 disque inspir\u00e9 du heading indicator: <\/strong><br \/>Les  designers Bell &amp; Ross ont emprunt\u00e9 au heading indicator son  graphisme, cr\u00e9ant ainsi un af\ufb01chage horaire original et innovant. <br \/><br \/>Le  cadran est constitu\u00e9 de trois disques concentriques ind\u00e9pendants,  gradu\u00e9s pour les heures et les minutes. Les secondes s\u2019\u00e9gr\u00e8nent au  centre sur un disque non gradu\u00e9 mais muni d\u2019un rep\u00e8re de couleur jaune.  La lecture de l\u2019heure s\u2019effectue \u00e0 l\u2019aplomb du triangle jaune qui  apparait sur le disque ext\u00e9rieur des heures. La lecture des minutes  s\u2019effectue sur le disque interm\u00e9diaire. <br \/><br \/>Les indications, WES  (West, Est, Sud) sont repr\u00e9sent\u00e9es sur ce m\u00eame disque \u00e0 l\u2019instar de  l\u2019instrument d\u2019origine, l\u2019indication N du Nord a \u00e9t\u00e9 sacri\ufb01\u00e9e au  triangle jaune servant de rep\u00e8re \u00e0 la lecture de l\u2019heure. <br \/><br \/>Pour  faire ressortir les rep\u00e8res par contraste, un avion identique \u00e0 celui  qu\u2019on trouve sur l\u2019instrument d\u2019origine et des index de couleur jaune  sont grav\u00e9s sous la glace. <br \/><br \/>La \ufb01nition en carbone noir mat  antire\ufb02et du bo\u00eetier s\u2019inspire de la couleur du tableau de bord dont la  fonction est de faciliter la lecture des cadrans en supprimant les  re\ufb02ets. <br \/><br \/><strong>Une prouesse technologique<\/strong><br \/>La BR 01 HEADING INDICATOR  est d\u2019une grande sophistication. Le d\u00e9\ufb01 technique pos\u00e9 par sa  conception et sa r\u00e9alisation a n\u00e9cessit\u00e9 la collaboration des meilleurs  ing\u00e9nieurs horlogers. <br \/><br \/>Chaque disque pesant 30 fois le poids  d\u2019une aiguille, il fallait cr\u00e9er des disques ultra l\u00e9gers pour ne pas  r\u00e9duire la r\u00e9serve de marche ni la pr\u00e9cision de la montre. D\u2019autre part,  chaque disque se devait d\u2019\u00eatre suf\ufb01samment r\u00e9sistant pour ne pas se  d\u00e9former et risquer le moindre frottement. Ce double d\u00e9\ufb01 a demand\u00e9 la  mise au point de mat\u00e9riaux sp\u00e9ci\ufb01ques et de techniques nouvelles. <br \/><br \/>Lors  de la rotation, un r\u00e9glage au micron pr\u00e8s garantit de mani\u00e8re constante  le parall\u00e9lisme des disques. 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BR 01 Heading Indicator

Référence BR 01-92 HEADING INDICATOR

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Marque  :	Bell & Ross
Collection  :	AVIATION
Modèle  :	BR 01 Heading Indicator
Référence  :	BR 01-92 HEADING INDICATOR
Nbre de pièces :	999
Complément :	Acier PVD Noir
En vente depuis :	2013

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• Marque  :	Bell & Ross
  Collection  :	AVIATION
  Modèle  :	BR 01 Heading Indicator
  Référence  :	BR 01-92 HEADING INDICATOR
  Nbre de pièces :	999
  Complément :	Acier PVD Noir
  En vente depuis :	2013
  Prix du neuf :	4 500 €
  Diamètre :	46 mm
  Styles :	Atypique
  Types :	Mécanique à remontage automatique
  Calibre :	ETA 2892
  Matière du boîtier :	Acier PVD Noir
  Particularité du boitier :	Couronne vissée
  Forme :	Carrée
  Etanchéité :	100 mètres
  Affichage :	Disques rotatifs
  Index :	Bâtons
  Verre :	Saphir Traitement anti-reflet
  Matière du bracelet :	Caoutchouc
  Fermeture du bracelet :	Boucle ardillon
  + Plus de caractéristiques :	Cadran Les secondes s'égrènent au centre sur un disque non gradué muni d'un repère de couleur jaune La lecture de l'heure s'effectue à l'aplomb du triangle jaune qui apparait sur le disque extérieur des heures La lecture des minutes s'effectue sr le disque intermédiaire Les repères : un avion et des index de couleur jaune sont décalqués sous la glace Bracelets Caoutchouc et Toile Synthétique ultra-résistante

DESCRIPTION

• DU COCKPIT AU POIGNET
  
  BELL & ROSS et L’instrumentation aéronautique.
  
  Directement inspirée de l’instrumentation des cockpits d’avion la collection icône BR 01 AVIATION répond à quatre principes fondamentaux : lisibilité, fonctionnalité, précision, fiabilité.
  
  Pour aller plus loin dans l’exploration des instruments de navigation aérienne, Bell & Ross innove année après année, avec des modèles inédits et high-tech : les BR 01 COMPASS en 2010 et RADAR en 2011, en proposant chaque fois un mode de lecture inédit, inspiré d’instruments de vol.
  
  En 2012, Bell & Ross introduit trois nouvelles versions la BR 01 HORIZON, la BR 01 ALTIMETER, et la BR 01 TURN COORDINATOR.
  Le résultat : une collection de montres exclusives avec un affichage innovant sans concession sur la lisibilité, priorité absolue dans le monde professionnel et pour chaque montre Bell & Ross.
  
  Un triptyque inspiré du tableau de bord
  En 2013, Bell & Ross enrichit la collection AVIATION avec trois nouveaux instruments directement inspirés du cockpit: le HEADING INDICATOR, l’AIRSPEED et le CLIMB, essentiels pour le pilotage et la navigation.
  Le compass gyroscopique, ou heading indicator est un instrument indispensable au pilotage, utilisé aussi bien en vol manuel qu’en pilotage automatique, il indique le cap que l’avion est en train de suivre.
   
  L’airspeed, ou anénomètre est un indicateur de vitesse. Il permet de mesurer la vitesse d’un avion par rapport à l’air dans lequel il évolue, et de faire du pilotage sans visibilité de manière contrôlée.
   
  Le variomètre, ou indicateur de vitesse verticale, climb, permet au pilote de savoir à tout moment si son avion est en montée, en descente ou en vol palier. Cet instrument est basé sur la pression atmosphérique et est gradué en centaines de pieds par minute.
  
  Du cockpit au poignet
  Avec ce nouveau triptyque, Bell & Ross restitue au plus près les codes graphiques des outils de navigation et dépasse une fois de plus le concept de lecture classique de l’heure.
  
  Les trois nouveaux modèles, BR 01 HEADING INDICATOR, BR 01 AIRSPEED, et BR 01 CLIMB sont édités chacun à 999 exemplaires.
  
  Les 99 premiers numéros (pièces de 1 à 99) seront exclusivement disponibles dans un luxueux coffret collector regroupant 6 instruments :
  les BR 01 HORIZON, ALTIMETER, TURN COORDINATOR, HEADING INDICATOR, AIRSPEED et CLIMB. Il est conçu comme un tableau de bord où les instruments essentiels sont disposés en T pour une lisibilité optimale.
  Un coffret exclusif, qui offrira à son possesseur l’impression de détenir un morceau de cockpit d’avion… pour le plus grand bonheur des amateurs d’aviation et collectionneurs d’horlogerie.
  
  BR 01 HEADING INDICATOR EDITION LIMITEE À 999 PiECES
  
  Un affichage à disque inspiré du heading indicator:
  Les designers Bell & Ross ont emprunté au heading indicator son graphisme, créant ainsi un affichage horaire original et innovant.
  
  Le cadran est constitué de trois disques concentriques indépendants, gradués pour les heures et les minutes. Les secondes s’égrènent au centre sur un disque non gradué mais muni d’un repère de couleur jaune. La lecture de l’heure s’effectue à l’aplomb du triangle jaune qui apparait sur le disque extérieur des heures. La lecture des minutes s’effectue sur le disque intermédiaire.
  
  Les indications, WES (West, Est, Sud) sont représentées sur ce même disque à l’instar de l’instrument d’origine, l’indication N du Nord a été sacrifiée au triangle jaune servant de repère à la lecture de l’heure.
  
  Pour faire ressortir les repères par contraste, un avion identique à celui qu’on trouve sur l’instrument d’origine et des index de couleur jaune sont gravés sous la glace.
  
  La finition en carbone noir mat antireflet du boîtier s’inspire de la couleur du tableau de bord dont la fonction est de faciliter la lecture des cadrans en supprimant les reflets.
  
  Une prouesse technologique
  La BR 01 HEADING INDICATOR est d’une grande sophistication. Le défi technique posé par sa conception et sa réalisation a nécessité la collaboration des meilleurs ingénieurs horlogers.
  
  Chaque disque pesant 30 fois le poids d’une aiguille, il fallait créer des disques ultra légers pour ne pas réduire la réserve de marche ni la précision de la montre. D’autre part, chaque disque se devait d’être suffisamment résistant pour ne pas se déformer et risquer le moindre frottement. Ce double défi a demandé la mise au point de matériaux spécifiques et de techniques nouvelles.
  
  Lors de la rotation, un réglage au micron près garantit de manière constante le parallélisme des disques. La précision du montage exige tout le savoir-faire des maîtres horlogers.