{"lien_WSTV":"","tax_name":"deprecated","tax_rate":20,"id_manufacturer":"0","id_supplier":"0","id_category_default":"630","id_shop_default":"1","manufacturer_name":false,"supplier_name":false,"name":"Longines Lindbergh\u2019s Atlantic Voyage Watch","description":"<strong>Longines r\u00e9\u00e9dite un garde-temps sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour Charles Lindbergh<\/strong><br \/><br \/>En 1933, le pilote am\u00e9ricain Charles Lindbergh entame un p\u00e9riple a\u00e9rien de 47'000 km autour de l\u2019Atlantique nord en compagnie de son \u00e9pouse. Apr\u00e8s avoir accompli en solitaire un exploit technique et humain en effectuant, le premier, une travers\u00e9e sans escale de l\u2019Atlantique nord \u00e0 bord du Spirit of St. Louis, Lindbergh entame la reconnaissance de futures routes a\u00e9riennes par la route du Grand Nord avant de retourner en Am\u00e9rique par le Cap-Vert et le Br\u00e9sil. L\u2019\u00e9quipement emport\u00e9 par le pilote pour mener \u00e0 bien sa longue exp\u00e9dition comprend un chronographe-bracelet Longines sp\u00e9cialement cr\u00e9\u00e9 par la Maison horlog\u00e8re pour ce voyage. Aujourd\u2019hui, Longines r\u00e9\u00e9dite ce garde-temps d\u2019exception, baptis\u00e9 Longines Lindbergh\u2019s Atlantic Voyage Watch, en l\u2019honneur de ce p\u00e9riple historique d\u2019un pionnier du ciel.<br \/><br \/>Dans la foul\u00e9e de son vol solitaire de 1927 entre New York et Paris, la premi\u00e8re travers\u00e9e sans escale de l\u2019Atlantique nord, Charles Lindbergh gagne une renomm\u00e9e internationale et se voit fortement sollicit\u00e9 par les compagnies a\u00e9riennes alors en d\u00e9veloppement. D\u00e9sireux de mettre \u00e0 disposition ses comp\u00e9tences, il d\u00e9cide de se lancer en 1933 dans la reconnaissance de potentielles voies a\u00e9riennes par la route du Grand Nord en compagnie de son \u00e9pouse, Anne Morrow Lindbergh. Le jeune couple se lance alors depuis New York dans un long p\u00e9riple a\u00e9rien de 47'000 km qui les voit survoler en amoureux la Terre-Neuve, le Groenland, l\u2019Islande, le Danemark, la Su\u00e8de, la Finlande, la Russie, l\u2019Angleterre, La France, les Pays-Bas, la Suisse, le Portugal, les A\u00e7ores, les Canaries et les \u00eeles du Cap-Vert avant de retourner vers les Etats-Unis par la Gambie, le Br\u00e9sil et Cuba.<br \/><br \/>Pour cette exp\u00e9dition, Lindbergh choisit de s\u2019\u00e9quiper d\u2019un avion puissant, dot\u00e9 d\u2019un moteur de 710 CV avec une h\u00e9lice \u00e0 pas variable et muni de deux postes radio ainsi que d\u2019un canot pneumatique en cas d\u2019amerrissage forc\u00e9. Son appareil est baptis\u00e9 \u00ab Tingmissartoq \u00bb en cours de route, ce qui signifie, en esquimau, \u00ab celui qui vole comme un grand oiseau \u00bb. Ses instruments de navigation comprennent un compas gyroscopique directionnel, un horizon artificiel, un indicateur de givrage ainsi que deux compas ap\u00e9riodiques, soit le mat\u00e9riel le plus performant de l\u2019\u00e9poque. Mais Lindbergh emporte \u00e9galement avec lui un chronographe Longines d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cialement par la Maison horlog\u00e8re pour son vol par le Groenland et le Grand Nord.<br \/><br \/>Ce garde-temps est muni d\u2019un mouvement chronographe pour montre-bracelet avec un m\u00e9canisme de compteur de 30 minutes. Mesurant le temps avec une pr\u00e9cision de l\u2019ordre du 1\/5e de seconde, son dispositif de chronographe est compl\u00e9t\u00e9 d\u2019un tachym\u00e8tre permettant de mesurer des vitesses jusqu\u2019\u00e0 500 km\/h. Avec les conditions de vol auxquelles s\u2019expose le couple Lindbergh, un garde-temps fiable constitue une des derni\u00e8res s\u00e9curit\u00e9s en mati\u00e8re d\u2019instrument de navigation.<br \/><br \/>La mise au point par Longines de ce garde-temps pour le p\u00e9riple a\u00e9rien de Lindbergh et son \u00e9pouse autour de l\u2019Atlantique Nord s\u2019inscrit dans la relation de confiance nou\u00e9e entre le pilote am\u00e9ricain et la marque suisse. En 1927, les instruments de mesure du temps cr\u00e9\u00e9s par Longines ont permis \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration A\u00e9ronautique Internationale (FAI), dont la Maison horlog\u00e8re est fournisseur attitr\u00e9 depuis 1919, de mesurer pr\u00e9cis\u00e9ment la dur\u00e9e du vol de Lindbergh entre New York et Paris. Puis, en vertu de sa riche exp\u00e9rience de pilote et de navigateur, Lindbergh a imagin\u00e9 un syst\u00e8me destin\u00e9 \u00e0 faciliter la navigation a\u00e9rienne et navale de l\u2019\u00e9poque. Il contacte alors Longines qui concr\u00e9tise son invention, met au point et produit la montre Lindbergh Angle Horaire. Utilis\u00e9e conjointement avec un sextant et un almanach nautique, elle permet de d\u00e9terminer, via un calcul exact de la longitude, la position g\u00e9ographique. En 1933, au nom de ces collaborations fructueuses, Longines d\u00e9veloppe sp\u00e9cialement le chronographe-bracelet emport\u00e9 par les Lindbergh pour leur course en amoureux autour de l\u2019Atlantique Nord.<br \/><br \/>Aujourd\u2019hui, Longines r\u00e9\u00e9dite ce garde-temps, nomm\u00e9 Longines Lindbergh\u2019s Atlantic Voyage Watch, en l\u2019honneur du p\u00e9riple a\u00e9rien entrepris par le couple \u00e0 travers le Grand Nord. Dans une taille de 47,50 mm de diam\u00e8tre, ce chronographe-bracelet m\u00e9canique est muni d\u2019un mouvement \u00e0 remontage automatique. Fid\u00e8le \u00e0 la pi\u00e8ce originale, il affiche une petite seconde \u00e0 9h et un compteur de 30 minutes \u00e0 3h. Indiquant l\u2019heure et la mesure du temps au moyen d\u2019aiguilles en acier bleui dont la course s\u2019effectue sur un cadran \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur blanc et \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur argent\u00e9, Longines Lindbergh\u2019s Atlantic Voyage Watch est muni d\u2019un tachym\u00e8tre permettant l\u2019\u00e9valuation de vitesses allant jusqu\u2019\u00e0 500 km\/h. Recouvert d\u2019une glace saphir, ce garde-temps dispose d\u2019un fond transparent, prot\u00e9g\u00e9 par un couvercle, r\u00e9v\u00e9lant les battements de son mouvement. Il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un bracelet en alligator v\u00e9ritable brun. R\u00e9\u00e9dit\u00e9 dans une version en acier et dans une version en or rose, Longines Lindbergh\u2019s Atlantic Voyage Watch constitue la d\u00e9clinaison contemporaine et raffin\u00e9e d\u2019un garde-temps ayant accompagn\u00e9 un p\u00e9riple d\u2019exception.","description_short":"","quantity":0,"minimal_quantity":"1","available_now":"","available_later":"","price":3166.666667,"specificPrice":false,"additional_shipping_cost":"0.00","wholesale_price":"0.000000","on_sale":"0","online_only":"0","unity":"","unit_price":0,"unit_price_ratio":"0.000000","ecotax":"0.000000","reference":"L2.730.4.11.0","supplier_reference":"","location":"","width":"0.000000","height":"0.000000","depth":"0.000000","weight":"0.000000","ean13":"","upc":"","link_rewrite":"longines-lindberghs-atlantic-voyage-watch","meta_description":"Longines r\u00e9\u00e9dite un garde-temps sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour Charles LindberghEn 1933, le pilote am\u00e9ricain Charles Lindbergh entame un p\u00e9riple a\u00e9rien de 47'00...","meta_keywords":"","meta_title":"Longines Longines Lindbergh\u2019s Atlantic Voyage Watch | Sports Legends L2.730.4.11.0 Acier","quantity_discount":"0","customizable":"0","new":false,"uploadable_files":"0","text_fields":"0","active":"1","redirect_type":"","id_product_redirected":"0","available_for_order":"0","available_date":"0000-00-00","condition":"new","show_price":"1","indexed":"1","visibility":"both","date_add":"2015-08-03 22:47:21","date_upd":"2015-09-30 11:48:18","tags":false,"base_price":"3166.666667","id_tax_rules_group":"1","id_color_default":0,"advanced_stock_management":"0","out_of_stock":0,"depends_on_stock":false,"isFullyLoaded":true,"cache_is_pack":"0","cache_has_attachments":"1","is_virtual":"0","id_pack_product_attribute":null,"cache_default_attribute":"0","category":"sports-legends","pack_stock_type":"3","id":933,"id_shop_list":null,"force_id":false,"customization_required":false}
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Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch
L2.730.4.11.0
| Marque : | Longines |
| Collection : | Sports Legends |
| Modèle : | Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch |
| Référence : | L2.730.4.11.0 |
| Complément : | Acier |
| En vente depuis : | 2010 |
FICHE AU FORMAT PDF
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Marque : Longines Collection : Sports Legends Modèle : Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch Référence : L2.730.4.11.0 Complément : Acier En vente depuis : 2010 Prix du neuf : 3 800 € Diamètre : 47.50 mm Styles : Sportif Vintage Types : Mécanique à remontage automatique Calibre : L705 (ETA A07 231) Complication : Compteur 30 Minutes Chronographe Tachymètre Petite Seconde Matière du boîtier : Acier Particularité du boitier : Fond officier Fond saphir Couronne à poussoir Forme : Ronde Etanchéité : 30 mètres Cadran : Blanc Poli Argenté Laqué Affichage : Aiguilles en acier bleui Index : Chemin de fer Chiffres arabes Verre : Saphir Matière du bracelet : Alligator Couleur du bracelet : Brun Fermeture du bracelet : Boucle ardillon + Plus de caractéristiques : Mouvement
27 rubis
Fréquence :
28 800 alternances par heure
46 heures de réserve de marche
DESCRIPTION
- Longines réédite un garde-temps spécialement développé pour Charles Lindbergh
En 1933, le pilote américain Charles Lindbergh entame un périple aérien de 47'000 km autour de l’Atlantique nord en compagnie de son épouse. Après avoir accompli en solitaire un exploit technique et humain en effectuant, le premier, une traversée sans escale de l’Atlantique nord à bord du Spirit of St. Louis, Lindbergh entame la reconnaissance de futures routes aériennes par la route du Grand Nord avant de retourner en Amérique par le Cap-Vert et le Brésil. L’équipement emporté par le pilote pour mener à bien sa longue expédition comprend un chronographe-bracelet Longines spécialement créé par la Maison horlogère pour ce voyage. Aujourd’hui, Longines réédite ce garde-temps d’exception, baptisé Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch, en l’honneur de ce périple historique d’un pionnier du ciel.
Dans la foulée de son vol solitaire de 1927 entre New York et Paris, la première traversée sans escale de l’Atlantique nord, Charles Lindbergh gagne une renommée internationale et se voit fortement sollicité par les compagnies aériennes alors en développement. Désireux de mettre à disposition ses compétences, il décide de se lancer en 1933 dans la reconnaissance de potentielles voies aériennes par la route du Grand Nord en compagnie de son épouse, Anne Morrow Lindbergh. Le jeune couple se lance alors depuis New York dans un long périple aérien de 47'000 km qui les voit survoler en amoureux la Terre-Neuve, le Groenland, l’Islande, le Danemark, la Suède, la Finlande, la Russie, l’Angleterre, La France, les Pays-Bas, la Suisse, le Portugal, les Açores, les Canaries et les îles du Cap-Vert avant de retourner vers les Etats-Unis par la Gambie, le Brésil et Cuba.
Pour cette expédition, Lindbergh choisit de s’équiper d’un avion puissant, doté d’un moteur de 710 CV avec une hélice à pas variable et muni de deux postes radio ainsi que d’un canot pneumatique en cas d’amerrissage forcé. Son appareil est baptisé « Tingmissartoq » en cours de route, ce qui signifie, en esquimau, « celui qui vole comme un grand oiseau ». Ses instruments de navigation comprennent un compas gyroscopique directionnel, un horizon artificiel, un indicateur de givrage ainsi que deux compas apériodiques, soit le matériel le plus performant de l’époque. Mais Lindbergh emporte également avec lui un chronographe Longines développé spécialement par la Maison horlogère pour son vol par le Groenland et le Grand Nord.
Ce garde-temps est muni d’un mouvement chronographe pour montre-bracelet avec un mécanisme de compteur de 30 minutes. Mesurant le temps avec une précision de l’ordre du 1/5e de seconde, son dispositif de chronographe est complété d’un tachymètre permettant de mesurer des vitesses jusqu’à 500 km/h. Avec les conditions de vol auxquelles s’expose le couple Lindbergh, un garde-temps fiable constitue une des dernières sécurités en matière d’instrument de navigation.
La mise au point par Longines de ce garde-temps pour le périple aérien de Lindbergh et son épouse autour de l’Atlantique Nord s’inscrit dans la relation de confiance nouée entre le pilote américain et la marque suisse. En 1927, les instruments de mesure du temps créés par Longines ont permis à la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), dont la Maison horlogère est fournisseur attitré depuis 1919, de mesurer précisément la durée du vol de Lindbergh entre New York et Paris. Puis, en vertu de sa riche expérience de pilote et de navigateur, Lindbergh a imaginé un système destiné à faciliter la navigation aérienne et navale de l’époque. Il contacte alors Longines qui concrétise son invention, met au point et produit la montre Lindbergh Angle Horaire. Utilisée conjointement avec un sextant et un almanach nautique, elle permet de déterminer, via un calcul exact de la longitude, la position géographique. En 1933, au nom de ces collaborations fructueuses, Longines développe spécialement le chronographe-bracelet emporté par les Lindbergh pour leur course en amoureux autour de l’Atlantique Nord.
Aujourd’hui, Longines réédite ce garde-temps, nommé Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch, en l’honneur du périple aérien entrepris par le couple à travers le Grand Nord. Dans une taille de 47,50 mm de diamètre, ce chronographe-bracelet mécanique est muni d’un mouvement à remontage automatique. Fidèle à la pièce originale, il affiche une petite seconde à 9h et un compteur de 30 minutes à 3h. Indiquant l’heure et la mesure du temps au moyen d’aiguilles en acier bleui dont la course s’effectue sur un cadran à l’extérieur blanc et à l’intérieur argenté, Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch est muni d’un tachymètre permettant l’évaluation de vitesses allant jusqu’à 500 km/h. Recouvert d’une glace saphir, ce garde-temps dispose d’un fond transparent, protégé par un couvercle, révélant les battements de son mouvement. Il est équipé d’un bracelet en alligator véritable brun. Réédité dans une version en acier et dans une version en or rose, Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch constitue la déclinaison contemporaine et raffinée d’un garde-temps ayant accompagné un périple d’exception.
- Longines réédite un garde-temps spécialement développé pour Charles Lindbergh
En 1933, le pilote américain Charles Lindbergh entame un périple aérien de 47'000 km autour de l’Atlantique nord en compagnie de son épouse. Après avoir accompli en solitaire un exploit technique et humain en effectuant, le premier, une traversée sans escale de l’Atlantique nord à bord du Spirit of St. Louis, Lindbergh entame la reconnaissance de futures routes aériennes par la route du Grand Nord avant de retourner en Amérique par le Cap-Vert et le Brésil. L’équipement emporté par le pilote pour mener à bien sa longue expédition comprend un chronographe-bracelet Longines spécialement créé par la Maison horlogère pour ce voyage. Aujourd’hui, Longines réédite ce garde-temps d’exception, baptisé Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch, en l’honneur de ce périple historique d’un pionnier du ciel.
Dans la foulée de son vol solitaire de 1927 entre New York et Paris, la première traversée sans escale de l’Atlantique nord, Charles Lindbergh gagne une renommée internationale et se voit fortement sollicité par les compagnies aériennes alors en développement. Désireux de mettre à disposition ses compétences, il décide de se lancer en 1933 dans la reconnaissance de potentielles voies aériennes par la route du Grand Nord en compagnie de son épouse, Anne Morrow Lindbergh. Le jeune couple se lance alors depuis New York dans un long périple aérien de 47'000 km qui les voit survoler en amoureux la Terre-Neuve, le Groenland, l’Islande, le Danemark, la Suède, la Finlande, la Russie, l’Angleterre, La France, les Pays-Bas, la Suisse, le Portugal, les Açores, les Canaries et les îles du Cap-Vert avant de retourner vers les Etats-Unis par la Gambie, le Brésil et Cuba.
Pour cette expédition, Lindbergh choisit de s’équiper d’un avion puissant, doté d’un moteur de 710 CV avec une hélice à pas variable et muni de deux postes radio ainsi que d’un canot pneumatique en cas d’amerrissage forcé. Son appareil est baptisé « Tingmissartoq » en cours de route, ce qui signifie, en esquimau, « celui qui vole comme un grand oiseau ». Ses instruments de navigation comprennent un compas gyroscopique directionnel, un horizon artificiel, un indicateur de givrage ainsi que deux compas apériodiques, soit le matériel le plus performant de l’époque. Mais Lindbergh emporte également avec lui un chronographe Longines développé spécialement par la Maison horlogère pour son vol par le Groenland et le Grand Nord.
Ce garde-temps est muni d’un mouvement chronographe pour montre-bracelet avec un mécanisme de compteur de 30 minutes. Mesurant le temps avec une précision de l’ordre du 1/5e de seconde, son dispositif de chronographe est complété d’un tachymètre permettant de mesurer des vitesses jusqu’à 500 km/h. Avec les conditions de vol auxquelles s’expose le couple Lindbergh, un garde-temps fiable constitue une des dernières sécurités en matière d’instrument de navigation.
La mise au point par Longines de ce garde-temps pour le périple aérien de Lindbergh et son épouse autour de l’Atlantique Nord s’inscrit dans la relation de confiance nouée entre le pilote américain et la marque suisse. En 1927, les instruments de mesure du temps créés par Longines ont permis à la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), dont la Maison horlogère est fournisseur attitré depuis 1919, de mesurer précisément la durée du vol de Lindbergh entre New York et Paris. Puis, en vertu de sa riche expérience de pilote et de navigateur, Lindbergh a imaginé un système destiné à faciliter la navigation aérienne et navale de l’époque. Il contacte alors Longines qui concrétise son invention, met au point et produit la montre Lindbergh Angle Horaire. Utilisée conjointement avec un sextant et un almanach nautique, elle permet de déterminer, via un calcul exact de la longitude, la position géographique. En 1933, au nom de ces collaborations fructueuses, Longines développe spécialement le chronographe-bracelet emporté par les Lindbergh pour leur course en amoureux autour de l’Atlantique Nord.
Aujourd’hui, Longines réédite ce garde-temps, nommé Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch, en l’honneur du périple aérien entrepris par le couple à travers le Grand Nord. Dans une taille de 47,50 mm de diamètre, ce chronographe-bracelet mécanique est muni d’un mouvement à remontage automatique. Fidèle à la pièce originale, il affiche une petite seconde à 9h et un compteur de 30 minutes à 3h. Indiquant l’heure et la mesure du temps au moyen d’aiguilles en acier bleui dont la course s’effectue sur un cadran à l’extérieur blanc et à l’intérieur argenté, Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch est muni d’un tachymètre permettant l’évaluation de vitesses allant jusqu’à 500 km/h. Recouvert d’une glace saphir, ce garde-temps dispose d’un fond transparent, protégé par un couvercle, révélant les battements de son mouvement. Il est équipé d’un bracelet en alligator véritable brun. Réédité dans une version en acier et dans une version en or rose, Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch constitue la déclinaison contemporaine et raffinée d’un garde-temps ayant accompagné un périple d’exception.
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Marque : Longines Collection : Sports Legends Modèle : Longines Lindbergh’s Atlantic Voyage Watch Référence : L2.730.4.11.0 Complément : Acier En vente depuis : 2010 Prix du neuf : 3 800 € Diamètre : 47.50 mm Styles : Sportif Vintage Types : Mécanique à remontage automatique Calibre : L705 (ETA A07 231) Complication : Compteur 30 Minutes Chronographe Tachymètre Petite Seconde Matière du boîtier : Acier Particularité du boitier : Fond officier Fond saphir Couronne à poussoir Forme : Ronde Etanchéité : 30 mètres Cadran : Blanc Poli Argenté Laqué Affichage : Aiguilles en acier bleui Index : Chemin de fer Chiffres arabes Verre : Saphir Matière du bracelet : Alligator Couleur du bracelet : Brun Fermeture du bracelet : Boucle ardillon Plus de caractéristiques : Mouvement
27 rubis
Fréquence :
28 800 alternances par heure
46 heures de réserve de marche