Tambour Twin Chrono Grand Sport

Imaginé en 2013 au cœur de la Tambour Twin Chrono Match Racing, le calibre LV 175 qui permet le chronométrage distinct de deux compétiteurs et de connaître le temps qui les sépare à l’arrivée, est proposé cette année dans un modèle inspiré par le sport automobile.  

Véritable innovation ayant fait l’objet d’un dépôt de brevet, ce bi-chronographe à affichage différentiel est capable de mesurer deux temps distincts entre deux véhicules avec, en plus, la possibilité de connaître simultanément sur le même cadran, l’écart entre les deux temps chronométrés. Cette innovation représente une étape importante dans l’histoire du chronographe. Elle a été imaginée et mise en œuvre par les maîtres horlogers de la Fabrique du Temps Louis Vuitton.  

Le fonctionnement du calibre LV 175 repose sur l’utilisation de quatre « moteurs » différents dont trois sont dédiés à la fonction bi-chronographe. La difficulté majeure, on s’en doute, étant d’assurer la parfaite synchronisation entre tous ces mouvements qui s’arrêtent et se déclenchent parfois simultanément. On comprend mieux pourquoi quatre années de développement ont été nécessaires pour mettre au point l’ingénieux – et spectaculaire – mécanisme visible par le fond transparent. Et ce ne sont pas moins de 50 heures qu’il faut pour assembler les 437 composants du mouvement. Pour  mieux se rendre compte de la complexité mécanique de l’ensemble, il suffit de savoir que beaucoup moins de composants sont nécessaires pour la fabrication d’un calibre de Répétition Minutes !  

Comme souvent dans les chronographes de bonne facture, la roue à colonnes joue ici encore un rôle primordial. Mais dans le cas du bi-chronographe à affichage différentiel ce n’est pas une roue à colonnes mais deux qui sont nécessaires au bon fonctionnement du mouvement. Et si celle qui assure la commande des aiguilles est de conception classique, celle qui est située côté pont est un petit chef-d’œuvre d’ingéniosité. Unique en son genre elle possède trois niveaux différents permettant chacun de commander l’un des trois calibres dédiés à la fonction chronographe. Cette roue à colonnes, pierre angulaire du calibre Twin Chrono LV 175 est elle-même commandée par un monopulsant à 4 temps, indispensable élément destiné à induire la simplicité d’utilisation de l’instrument.  

Cette simplicité se retrouve aussi dans l’usage des couronnes de remontoir puisque celle située à 2 heures (estampillée LV) sert à régler l’heure et à remonter le calibre qui lui est dédié alors que celle située à 4 heures (gravée Twin Chrono Winding) remonte les trois calibres destinés aux différents chronométrages. C’est d’ailleurs l’une des principales caractéristiques de la Twin Chrono Grand Sport : conjuguer un cœur  mécanique d’une extrême complexité à une utilisation intuitive d’une déconcertante facilité.